वायुमंडलीय प्रदूषक द्रुतगतीने वाढलेल्या परिणामी आणि गॅसोलीनवर चालणा cars्या कारमधून संभाव्यत: कार्बन उत्सर्जनाच्या परिणामी, वैज्ञानिकांनी या कधीही न संपणार्‍या समस्येवर तोडगा काढला आहे. समाधान इथेनॉल आणि बायो डीझेलच्या स्वरूपात आहे.

बायोफ्युल्स हे आज अनेक ऊर्जा तज्ञांचे लक्ष आहे. तथापि, सर्वात सामान्य बायो फ्यूल - "इथेनॉल आणि बायो डीझेल" ही दीर्घ चर्चेचा विषय ठरली आहे. एक स्टार्टर म्हणून, दोघे बायोमास ऊर्जा वापरतात. इथॅनॉल सामान्यत: कॉर्न, गवत आणि इतर शेती कच waste्यातून मिळवले जाते आणि बायो डीझेल सोयाबीनपासून मिळते. तथापि, अन्य देशांमध्ये सोयाबीन आणि कॉर्नसाठी वेगवेगळे पर्याय वापरू शकतात, जसे की रॅपसीड, कॅनोला, सूर्यफूल, सूती आणि बायोमास एकपेशीय वनस्पती.

विशेषत: अमेरिकेत, इथेनॉल 10% किंवा 85% इथेनॉलमध्ये साध्या पेट्रोलसह मिसळले जाते. लक्षात घ्या की इथेनॉलचे प्रमाण जितके जास्त असेल तितके गॅस ऑक्टेन. याचा अर्थ इंधन नेहमीपेक्षा स्वच्छ आहे. समस्या अशी आहे की सर्व वाहने इथेनॉल इंधनास समर्थन देऊ शकत नाहीत. म्हणून, बर्‍याच मोटारी केवळ 10% मिक्स हाताळू शकतात. अल्कोहोल-आधारित जैवइंधन म्हणून, इथेनॉल ट्रॅन्सेस्टरिफिकेशनद्वारे प्राप्त केले जाते - जेथे ग्लिसरीन काढून टाकण्यासाठी तेल आणि अल्कोहोल एकमेकांशी प्रतिक्रिया देतात.

याउलट बायो डीझेल प्राणी आणि वनस्पती तेलांमध्ये वापरला जाऊ शकतो. परंतु अमेरिकेत सोयाबीन बायो डीझेलसाठी एक प्रमुख कच्चा माल बनला आहे. हे जैवइंधन इथेनॉलपेक्षा अधिक प्रभावी आहे कारण ते तयार करण्यापेक्षा जास्त ऊर्जा तयार करते (सुमारे 93% जास्त). इथेनॉलच्या बाबतीत, ते 25% आहे. या जैवइंधनाचा आणखी एक फायदा म्हणजे तो स्टँडअलोन इंधन असू शकतो. याचा अर्थ असा आहे की इथेनॉलसारखे मिसळणे आवश्यक नाही.

बायो डीझेल सामान्यत: पर्यावरणास सामोरे जाताना इथेनॉलला जास्त संवेदनशील असतो. हे पारंपारिक वायूपेक्षा 40-45% कमी प्रदूषण तयार करते. दुसरीकडे, इथॅनॉल पारंपारिक वायूपेक्षा 12-15% कमी प्रदूषण तयार करते.

सर्वसाधारणपणे, ग्लोबल वार्मिंग आणि जैव इंधनांच्या उदयामुळे आम्ही जीवाश्म इंधनांबद्दल चिंता करू नये, परंतु अंतिम बदल करण्यात अजूनही एक मोठी कोंडी आहे, परंतु अजून बरेच काही करणे बाकी आहे. काही समस्या आहेत. अर्थव्यवस्था इंधन.

1. बायोडीझेल सामान्यत: सोयाबीनपासून बनविलेले असते आणि इथेनॉल कॉर्नपासून बनलेले असते. 2. बायो डीझेल इथेनॉलपेक्षा पर्यावरणास अनुकूल आहे. B. बायो डीझेल इथॅनॉल तयार करणार्‍या उर्जापेक्षा ते तयार करण्यासाठी आवश्यक असलेल्या उर्जापेक्षा जास्त ऊर्जा निर्माण करते. Now. आता बायो डीझेल स्वतंत्र इंधन असू शकते, इंधन इंजिन वाहनांशी सुसंगत आहे हे सुनिश्चित करण्यासाठी इथेनॉल गॅसमध्ये मिसळणे आवश्यक आहे.

संदर्भ