12 वी मालिका विरुद्ध समांतर


उत्तर 1:

अहो डॅन,

सर्किट इन सिरीज, जास्तीत जास्त एएच सर्वात कमी एएचसह बॅटरी असेल.

आपल्याकडे मालिकेत दोन 55 एएच बॅटरी असल्यास क्षमता 55 एएच आहे. याचा अर्थ असा की बॅटरी 55 तासांसाठी 1 अँप, 1 तासासाठी 55 अ‍ॅम्प्स किंवा त्या दरम्यान कोणत्याही क्रमांकाची पूर्तता करेल. कंडक्टर प्रदान केल्यास वर्तमान हाताळता येईल, आपण 30 मिनिटांसाठी 110 अँम्प्स काढू शकाल. . .

आपण अँप-अवर्स जोडू इच्छित असल्यास, एखाद्याने बॅटरी समांतर वायर केल्या. पुन्हा, एकूण एएच सर्वात कमी एएचसह बॅटरीद्वारे मर्यादित आहे. एखाद्याने नेहमी एकसारख्या बॅटरी वापरल्या पाहिजेत.

मदत?

मार्टिन


उत्तर 2:

एम्प अवर रेटिंग 20 तास मागे घेता येऊ शकणार्‍या अ‍ॅम्प्सशी संबंधित आहे. 55 एएच बॅटरीसाठी, रिचार्ज करणे आवश्यक असण्यापूर्वी, 20 तासांकरिता 2.75 एम्प्स काढले जाऊ शकतात. आपण पैसे काढण्याचे दर 10 अँम्प पर्यंत वाढवण्याचा प्रयत्न केल्यास, बॅटरी अंदाजे 3 तास टिकेल. जेव्हा या बॅटरीसाठी 10 एचा संदर्भ असेल तेव्हा हे फक्त 30 एएपर्यंत कार्य करते.

चांगल्या प्रकारे, आपणास 2.75 ए च्या या एएमपी रेटिंगच्या जवळ रहायचे आहे, म्हणून व्हीलचेयर मोटर चालविण्याकरिता अधिक सामर्थ्यासाठी आणखी एक बॅटरी आवश्यक आहे. तरीही, बहुतेक व्हीलचेअर्स रीचार्ज करणे आवश्यक होण्यापूर्वी 20 तास चालत नाहीत, विशेषतः त्यांचे वय.

जर आपण दोन बॅटरी एक मानल्या तर रेटिंग अद्याप 55 एएच असेल, परंतु उच्च व्होल्टेजवर, जर बॅटरी प्रत्येक 12 व्ही असतील तर एकत्रित व्होल्टेज 24 व्ही असेल.


उत्तर 3:

जेव्हा आपण बॅटरीला समांतर जोडता तेव्हा एकाच वेळी एकाधिक बॅटरीच्या संयोजनाने त्यांची एएमपी-तास क्षमता वाढवते. आपण त्यांना मालिकेत कनेक्ट केल्यास, संयोजनाची एएमपी-तास क्षमता बॅटरीच्या तुलनेत सर्वात लहान एएमपी-तास क्षमतेसह असेल. सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, मालिका बॅटरी जोडण्यामुळे एकत्रितपणे दोन बॅटरीचे आउटपुट व्होल्टेज दोनदा तयार होईल, ज्यामुळे व्हीलचेयरच्या मोटर आणि कंट्रोल इलेक्ट्रॉनिक्सचे नुकसान होऊ शकेल, शक्यतो विध्वंसक.

रिचार्ज दरम्यान आपणास आपल्या व्हीलचेअरवर अधिक चालू असलेला वेळ हवा असल्यास आणि आपल्याकडे एकाधिक समान बॅटरी (ज्यापैकी प्रत्येक योग्य व्होल्टेज प्रदान करते ज्यासाठी व्हीलचेयर तयार केली गेली आहे) त्या बॅटरीला समांतर (सकारात्मक ते सकारात्मक, नकारात्मक ते नकारात्मक) जोडा , वरील डावीकडील प्रतिमेद्वारे दर्शविल्याप्रमाणे) मालिकेमध्ये नाही.


उत्तर 4:

नाही, मालिका कनेक्ट केलेल्या बॅटरीने व्होल्टेज दुप्पट केली आहे परंतु अ‍ॅम्पीयर-अवर क्षमता समान आहे (55 एएचआर वर). ते समांतर जोडलेले असतात (अधिक ते अधिक आणि उणे ते वजा करणे नंतर व्होल्टेज समान राहील परंतु अ‍ॅम्पीअर-अवर क्षमता दुप्पट होते (दोन क्षमता एकत्र जोडा) सावधगिरी बाळगा या बैटरींमध्ये जास्त वर्तमान क्षमता असेल आणि मागील बाजू कधीही कनेक्ट होणार नाहीत. चुकीचे उत्पादन दिले तर ते गरम होऊ शकते आणि स्फोट होऊ शकते आणि भयानक आम्ल बर्न्स होऊ शकते.


उत्तर 5:
जेव्हा दोन 55 एम्प तासाच्या व्हीलचेयर बॅटरी मालिकांमध्ये जोडल्या जातात तेव्हा त्या एकूण 110 एम्प तास तयार करतात?

नाही, ते करत नाहीत, ते व्होल्टेजच्या दोन वेळा 55 अँप / तास उत्पादन करतात.

त्यानंतर 12 वी बॅटरी गृहीत धरून उर्जा उत्पादन दुप्पट केले जाईल, ते असेः

1 तासाच्या समकक्ष, 24 x 55 = 1320 डब्ल्यू

1 तासासाठी, 12 x 55 = 660 डब्ल्यू


उत्तर 6:

नाही. दोन्ही बॅटरीमध्ये समान व्होल्टेज आणि बांधकाम समान आहे असे गृहित धरत आहे…

उपलब्ध व्होल्टेज ही मालिका पॉझिटिव्ह ते नकारात्मक मध्ये जोडलेल्या प्रत्येक बॅटरी व्होल्टेजची बेरीज आहे. उपलब्ध अँप तास क्षमता ही सर्वात कमी क्षमता असलेल्या बॅटरीची आहे.

अँप तास क्षमता वाढविण्यासाठी बॅटरीला समांतर सकारात्मक ते सकारात्मक, नकारात्मक ते नकारात्मक जोडले जाणे आवश्यक आहे. उपलब्ध व्होल्टेज एकच बॅटरी प्रमाणेच आहे.


उत्तर 7:

नाही, असे समजून की ते समान व्होल्टेज पातळी आहेत. आपल्याकडे आता व्होल्टेज पातळी 2x असलेली 55Ah बॅटरी आहे.

डब्ल्यू = आय * व्ही, आपण फक्त वॅट्स दुप्पट केले आणि आपण व्होल्टेज दुप्पट केले आणि सध्याची क्षमता समान राहिली कारण आपण व्होल्टेजला मालिकेमध्ये हुक करून दुप्पट केले (उदा. 2 * डब्ल्यू = आय * (2 * व्ही))

आता जर आपण त्यांना समांतर जोडले असेल आणि व्होल्टेज समान राहील तर आपण सद्य क्षमता दुप्पट केली (समान व्होल्टेज बॅटरी गृहित धरून.)


उत्तर 8:

110 एम्प-तास मिळविण्यासाठी, आपल्याला दोन बैटरी समांतर जोडण्याची आवश्यकता असेल. हे आपल्याला समान व्होल्टेज देईल, परंतु एम्प-तास क्षमतेच्या दुप्पट.

जर आपण त्यांना मालिकेत कनेक्ट केले तर आपल्याकडे अद्याप 55 अँप-तास असतील, परंतु एका बॅटरीच्या दुप्पट वेळी स्वतःच व्होल्टेज असेल.

दोन्ही प्रकरणांमध्ये, दोन बॅटरीद्वारे उर्जा साठवल्या जाणार्‍या उर्जेची मात्रा स्वतः एका बॅटरीच्या दुप्पट असते. समांतर विरुद्ध मालिका आपल्याला दोनदा व्होल्टेज किंवा एम्प-तास दोनदा मिळवित आहे हे निर्धारित करते.


उत्तर 9:

मालिकांमधील दोन 12 व 55 एएच्या बॅटरी आपल्याला 24 व्ही @ 55 एएच देतील. जर बॅटरी समांतर असतात तर आपल्याकडे 12 व्ही @ 110 एएच असते.

मालिकांमध्ये आपण मूळसारखे समान वायर गेज वापरू शकता. आपण त्यांना समांतर बुडविले असल्यास, उच्च लोड प्रवाह सुरक्षितपणे हाताळण्यासाठी आपण वायर गेज वाढवावे.


उत्तर 10:

जेव्हा दोन 55 एम्प तासाच्या व्हीलचेयर बॅटरी मालिकांमध्ये जोडल्या जातात तेव्हा त्या एकूण 110 एम्प तास तयार करतात?

नाही, परंतु व्होल्टेज दुप्पट (कमीतकमी कमी) होईल, तर उर्जा देखील. कारण संचयित ऊर्जा एएचव्ही आहे, 55 एएच * डबल-व्होल्टेज व्ही दुप्पट उर्जा आहे. आपण कदाचित दुहेरी -55 समान-व्होल्टेज व्ही म्हणून विचार करू शकता परंतु वास्तविकता (आणि अभियांत्रिकी) शुद्ध गणित नाही, म्हणून एखाद्याने फक्त संख्या फिरविली तर आश्चर्य उद्भवते.


उत्तर 11:

नाही, ते 24 व्होल्ट तयार करतात.

व्हीलचेयर मोटर हे यासाठी डिझाइन केलेले नाही.

(नाही हे दुप्पट वेगाने जाणार नाही.)

काय होईल, कंट्रोलर तळले जाईल आणि अति तापले असेल, तर यापुढे काम होणार नाही.


उत्तर 12:

नाही. निर्दिष्ट व्होल्टेजवर 110 अँम्प तास तयार करण्यासाठी ते समांतर जोडलेले असणे आवश्यक आहे. जर आपण त्यांना मालिकेत कनेक्ट केले तर आपल्याला 55 अँप तास मिळतील परंतु उच्च व्होल्टेजवर.