टायटॅनिक वि समुद्रातील आकर्षण


उत्तर 1:

हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे की क्रूझ जहाज आणि समुद्रातील जहाजांमधील मूलभूत फरक आहे. टायटॅनिक एक समुद्रातील जहाज होते, एक क्रूझ जहाज नव्हते. याचा अर्थ असा की ती एका हेतूसाठी तयार केली गेली होती, मानवांना एका जागेपासून दुसर्‍या ठिकाणी मोकळ्या समुद्रावर घेऊन जाण्यासाठी.

दुसरीकडे क्रूझ शिप्स फ्लोटिंग रिसॉर्ट्ससाठी डिझाइन केलेले आहेत. ते जवळजवळ नेहमीच उथळ किनार्यावरील पाण्यासाठी चिकटून राहतात आणि फारच क्वचितच अशा स्थितीत असतात की प्रवाशांना जाताना त्यांना 60 फूट सागरी समुद्र सांभाळावे लागतील.

सध्या जगात फक्त एकच सक्रिय महासागर आहे आणि ती आहे कूनार्डची क्वीन मेरी २. क्वीन मेरी 2 2004 मध्ये पूर्ण झाली होती आणि टायटॅनिकने ज्या रीतीने उत्तर अटलांटिकने चालवले होते त्याच मार्गावर चालण्यासाठी डिझाइन केले होते; खरं तर, क्वीन मेरी 2 वर्षाच्या 6 महिन्यांकरिता अगदी तशीच करते. ती इतर 6 महिने 'समुद्रपर्यटन' घालवते आणि त्यापैकी जवळजवळ 4 महिने तिच्या वार्षिक 'राऊंड द वर्ल्ड' क्रूझवर खर्च करतात.

टायटॅनिकपेक्षा क्वीन मेरी 2 देखील बर्‍यापैकी मोठी आहे:

ती 1,132 फूट लांब आहे; 149,215 टन वजनाचे; 79,827 टन पाणी विस्थापित करते; 135 फूट तुळई आहे; आणि तिच्या फनेलच्या तळापासून तिच्या फनेलच्या शीर्षस्थानी 236.2 फूट उंची आहे.

क्रूझ जहाजेंपैकी क्वीन मेरी 2 ची वेगळेपणा म्हणजे तिचे डिझाइन. उदाहरणार्थ, क्वीन मेरी २ ला समान आकाराच्या क्रूझ जहाजापेक्षा %०% अधिक स्टीलची आवश्यकता होती, कारण ती समुद्राच्या सर्व राज्यांकडे हाताळण्यास सक्षम असणे आवश्यक आहे कारण उत्तर अटलांटिक महासागर तिच्याकडे असलेल्या युरोपियन बंदरात प्रवास करताना तिला फेकू शकते. मुख्यतः साउथॅम्प्टन) आणि न्यूयॉर्क.

कोणत्याही परिस्थितीत, क्वीन मेरी 2 आणि आता सेवांमध्ये बहुतांश क्रूझ जहाजे टायटॅनिकपेक्षा मोठे आहेत. मी तुम्हाला जहाजांच्या सापेक्ष आकाराची भावना देण्यासाठी खाली काही तुलना समाविष्ट करीत आहे.